F53 minangka baja tahan karat duplex (austenitic-ferritic) sing ngemot kira-kira 40 - 50% ferit ing kondisi anil.2205 wis dadi solusi praktis kanggo masalah retak korosi stres klorida sing dialami karo stainless 304/304L utawa 316/316L.Isi kromium, molybdenum lan nitrogen sing dhuwur nyedhiyakake ketahanan korosi sing luwih dhuwur tinimbang tahan karat 316/316L lan 317L ing umume lingkungan.2507 ora disaranake kanggo suhu operasi nganti 600°F
Paduan | % | Ni | Cr | Mo | N | C | Mn | Si | S | P | Cu |
F53 | Min. | 6 | 24 | 3 | 0.24 |
|
|
|
|
|
|
Maks. | 8 | 26 | 5 | 0.32 | 0.03 | 1.2 | 0.08 | 0.02 | 0.035 | 0.5 |
Kapadhetan | 8,0 g/cm³ |
Titik lebur | 1320-1370 ℃ |
Status paduan | Kekuwatan tensile | kekuatan ngasilaken RP0,2 N/mm² | Elongation | Brinell atose HB |
Perawatan solusi | 800 | 550 | 15 | 310 |
ASME SA 182, ASME SA 240, ASME SA 479, ASME SA 789, ASME SA 789 Bagian IV Kode Kasus 2603
ASTM A 240, ASTM A 276, ASTM A 276 Kondisi A, ASTM A 276 Kondisi S, ASTM A 479, ASTM A 790
NACE MR0175/ISO 15156
F53(S32760) nggabungke kekuatan mechanical dhuwur lan ductility apik karo resistance karat kanggo lingkungan segara lan performs ing lingkungan lan sub-nol suhu.Resistance dhuwur kanggo abrasion, erosi lan erosi cavitation lan uga digunakake ing operasi layanan asem
Utamane digunakake kanggo aplikasi lenga & gas lan laut sing biasane digunakake kanggo prau meksa, klep keselak, wit Natal, flensa lan pipa.